558380
5
プラグ
508668
209915
5
プラグコード
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563706
5
コネクター
10947
209916
5
ヒューズ
13294
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5
ヒューズホルダー
3171
304387
5
アーシング
5872
563704
5
オイルプレッシャースイッチ
325
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ハーネス・スイッチ
27244
563707
5
ECU
24170
566554
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スロットルコントローラー
40419
566555
5
故障診断機
597
566556
5
エアバッグセンサー
802
566557
5
エアフロメーター
3025
566558
5
ミッションコンピューター
1229
566559
5
イグニッションコイル
122697
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5
ワイパーモーター
3212
566561
5
パワーウィンドウスイッチ
14515
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5
パワーウィンドウモーター
13569
566563
5
SRSコンピューター
18
566564
5
ABSコンピューター
2742
566565
5
ブロアモーター
10290
566566
5
エバポレーター
467
566567
5
コンデンサー
13984
101135
5
その他
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電子パーツ
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パーツ
-
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【沖縄、離島発送不可】
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ポルテ■型式: NSP140■年式: 12'7-■E/G : 1NR-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ポルテ NSP140 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ポルテ■型式: NSP140■年式: 12'7-■E/G : 1NR-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ポルテ NSP140
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: プリウス■型式: ZVW35■年式: 12'1-15'10■E/G : 2ZR-FXE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット プリウス ZVW35 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: プリウス■型式: ZVW35■年式: 12'1-15'10■E/G : 2ZR-FXE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: 車両によりヒューズBOXの加工が必要な場合があります。■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット プリウス ZVW35
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ヴィッツ NCP13
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット カローラ NZE120
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ハイラックスサーフ RZN210W/215W
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: アベンシスワゴン■型式: ZRT272W■年式: 11'9-■E/G : 3ZR-FAE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アベンシスワゴン ZRT272W 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: アベンシスワゴン■型式: ZRT272W■年式: 11'9-■E/G : 3ZR-FAE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アベンシスワゴン ZRT272W
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ヴィッツ■型式: VCP95■年式: 05'2-■E/G : 2NZ-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ヴィッツ VCP95 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ヴィッツ■型式: VCP95■年式: 05'2-■E/G : 2NZ-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ヴィッツ VCP95
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アクセラスポーツ BL5FW
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アクセラ BK5P
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ランドクルーザープラド RZJ120W/RZJ125W
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: シャトル■型式: GP7/GP8■年式: 15'5-■E/G : LEB■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1041<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット シャトル GP7/GP8 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: シャトル■型式: GP7/GP8■年式: 15'5-■E/G : LEB■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1041■備考: ハイブリッド車■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット シャトル GP7/GP8
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: カローラフィールダー■型式: NZE124G■年式: 00'8-06'9■E/G : 1NZ-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット カローラフィールダー NZE124G 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: カローラフィールダー■型式: NZE124G■年式: 00'8-06'9■E/G : 1NZ-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ファンカーゴ NCP21/NCP25
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: キューブキュービック■型式: YGZ11/YNGZ11■年式: 03'9-■E/G : HR15DE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1008<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット キューブキュービック YGZ11/YNGZ11 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: キューブキュービック■型式: YGZ11/YNGZ11■年式: 03'9-■E/G : HR15DE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1008■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット キューブキュービック YGZ11/YNGZ11
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アテンザスポーツ GH5FS/GH5AS
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ハリアー■型式: ZSU60W/ZSU65W■年式: 14'1-■E/G : 3ZR-FAE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ハリアー ZSU60W/ZSU65W 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ハリアー■型式: ZSU60W/ZSU65W■年式: 14'1-■E/G : 3ZR-FAE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ハリアー ZSU60W/ZSU65W
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ヴェルファイア■型式: AGH30W■年式: 11'3-■E/G : 2AR-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ヴェルファイア AGH30W 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ヴェルファイア■型式: AGH30W■年式: 11'3-■E/G : 2AR-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット CR-V RD6/RD7
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: アテンザワゴン■型式: GHEFW■年式: 08'1-12'10■E/G : LF-VE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1008<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アテンザワゴン GHEFW 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: アテンザワゴン■型式: GHEFW■年式: 08'1-12'10■E/G : LF-VE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1008■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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点火コイルへの入力電圧を12Vから16Vにブーストアップし、 さらに入力電圧を高次元で安定化! 高回転域までの吹け上がり、発進時からのレスポンスの変化を実感■メーカー: T.M.WORKS (ティーエムワークス)■商 品 名: 新型Ignite VSD Alpha16V+AlphaCI+ハーネスセット■車名: タント■型式: L375S/L385S■年式: 07'12-13’9■E/G : KF-VE/KF-VET■備考: ■品番(16V本体/CI本体/ハーネス) : ALPHA001/ALPHA002/VH1013<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS 新型IgniteVSD Alpha16V+AlphaCI ハーネスセット タント L375S/L385S商品説明 点火コイルへの入力電圧を12Vから16Vにブーストアップし、 さらに入力電圧を高次元で安定化! 高回転域までの吹け上がり、発進時からのレスポンスの変化を実感■メーカー: T.M.WORKS (ティーエムワークス)■商 品 名: 新型Ignite VSD Alpha16V+AlphaCI+ハーネスセット■車名: タント■型式: L375S/L385S■年式: 07'12-13’9■E/G : KF-VE/KF-VET■備考: ■品番(16V本体/CI本体/ハーネス) : ALPHA001/ALPHA002/VH1013■特徴: 点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、 さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げること のない安定した電圧を点火コイルに供給します。 従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。 日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより 安定した電源供給の確保に成功しました。 コネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。■メーカからの注意事項: 50000km以上走行している車両に本製品をご装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※ マイナーチェンジ等で適合が変わっている場合が御座いますので、 ご注文前に、メーカーサイトにて最新の適合をご確認下さい。備考 ※お取り寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認ください。※ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受けできません。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 (メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS 新型IgniteVSD Alpha16V+AlphaCI ハーネスセット タント L375S/L385S
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ビアンテ■型式: CCFEW/CCEAW■年式: 08'7-13'4■E/G : LF-VE/LF-VDS■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1008<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ビアンテ CCFEW/CCEAW 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ビアンテ■型式: CCFEW/CCEAW■年式: 08'7-13'4■E/G : LF-VE/LF-VDS■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1008■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ビアンテ CCFEW/CCEAW
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ラティオ■型式: N17■年式: 14'10-■E/G : HR12DE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1049<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ラティオ N17 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ラティオ■型式: N17■年式: 14'10-■E/G : HR12DE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1049■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ラティオ N17
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点火コイルへの入力電圧を12Vから16Vにブーストアップし、 さらに入力電圧を高次元で安定化! 高回転域までの吹け上がり、発進時からのレスポンスの変化を実感■メーカー: T.M.WORKS (ティーエムワークス)■商 品 名: 新型Ignite VSD Alpha16V+AlphaCI+ハーネスセット■車名: N-WGN■型式: JH1/JH2■年式: 13'11-■E/G : S07A■備考: 同型車両に複数のコネクタ形状がありますので、画像でコネクタ形状をご確認ください。■品番(16V本体/CI本体/ハーネス) : ALPHA001/ALPHA002/VH1056<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS 新型IgniteVSD Alpha16V+AlphaCI ハーネスセット N-WGN JH1/JH2商品説明 点火コイルへの入力電圧を12Vから16Vにブーストアップし、 さらに入力電圧を高次元で安定化! 高回転域までの吹け上がり、発進時からのレスポンスの変化を実感■メーカー: T.M.WORKS (ティーエムワークス)■商 品 名: 新型Ignite VSD Alpha16V+AlphaCI+ハーネスセット■車名: N-WGN■型式: JH1/JH2■年式: 13'11-■E/G : S07A■備考: 同型車両に複数のコネクタ形状がありますので、画像でコネクタ形状をご確認ください。■品番(16V本体/CI本体/ハーネス) : ALPHA001/ALPHA002/VH1056■特徴: 点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、 さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げること のない安定した電圧を点火コイルに供給します。 従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。 日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより 安定した電源供給の確保に成功しました。 コネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。■メーカからの注意事項: 50000km以上走行している車両に本製品をご装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※ マイナーチェンジ等で適合が変わっている場合が御座いますので、 ご注文前に、メーカーサイトにて最新の適合をご確認下さい。備考 ※お取り寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認ください。※ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受けできません。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 (メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS 新型IgniteVSD Alpha16V+AlphaCI ハーネスセット N-WGN JH1/JH2 (コネクタ形状確認要)[VH1056]
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: C-HR■型式: ZYX10■年式: 16'12-■E/G : 2ZR-FXE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット C-HR ZYX10 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: C-HR■型式: ZYX10■年式: 16'12-■E/G : 2ZR-FXE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット C-HR ZYX10
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ヴォクシー■型式: ZRR70/ZZR75■年式: 07'6-13'12■E/G : 3ZR-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ヴォクシー ZRR70/ZZR75 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: ヴォクシー■型式: ZRR70/ZZR75■年式: 07'6-13'12■E/G : 3ZR-FE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1001■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ヴォクシー ZRR70/ZZR75
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: アテンザスポーツ■型式: GGES■年式: 05'6-07'12■E/G : LF-DE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1008<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アテンザスポーツ GGES 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: アテンザスポーツ■型式: GGES■年式: 05'6-07'12■E/G : LF-DE■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1008■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アテンザスポーツ GGES
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1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: クロスロード■型式: RT3/RT4■年式: 07'2-■E/G : R20A■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1041<代引発送はお受けできません。><沖縄、離島発送不可>製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット クロスロード RT3/RT4 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム!■メーカー: T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名: Ignite MSI 本体+専用ハーネスセット■車名: クロスロード■型式: RT3/RT4■年式: 07'2-■E/G : R20A■品番(本体/ハーネス) : MSF/MS1041■備考: ■特徴 : 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能■メーカからの注意事項: 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。発送詳細<沖縄・離島配送不可> ■メーカーより通常運送便で発送 <代引発送不可> ■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送(欠品時除く)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット クロスロード RT3/RT4
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット X-トレイル PNT30
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ファミリア BJFP
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ウィングロード WFY11
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